Ministerbesøk på Ormlia

Klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen og samferdselsminister Jon-Ivar Nygård ankom ST1 Nebbenes Vest i elektrisk lastebil fredag 17. april 2026 rett over kl. 14. Besøket var i forbindelse med energiselskapet ST1 sin satsning på storbil-ladere. 

Energistasjonen ST1 på Ormlia, E6 sørgående, er en av snart 100 stasjoner med lade-muligheter for nettopp elektriske lastebiler. En femtedel av utslippene av klimagasser kommer fra vegtrafikken. Tunge kjøretøy utgjør rundt 30% av denne andelen. Enova er en viktig støttespiller for bransjen som kan være det lille ekstra dyttet som trengs for at også tungtransporten kan bidra til kutt i klimautslippene. 

Megawatt-lader på vei

I Ormlia vil det om ca to uker monteres en megawatt-lader. Med neste generasjon elektriske lastebiler (som kan bestilles nå) vil man kunne få nok energi til nye 4,5 time kjøring i løpet av sjåførenes krav til hviletid på 45 minutter. 

Klima- og miljøministeren er stolt over at regjeringen og selskaper som ST1 satser på infrastrukturen som nå begynner å komme på plass mellom de store, norske byene våre. Det bidrar til at "rekkeviddeangsten" er på vei bort.

Forutsigbar lading er viktig

Samferdselminister Jon-Ivar Nygård presiserte viktigheten av å ha forutsigbar lading langs de viktige transportkooridorene for å ivareta behovene næringene har. Nygård nevnte spesielt Statens Vegvesen og Enova som viktige bidragsytere for å få dette på plass. Statens Vegvesen med sin tilrettelegging for lading på raste- og døgnhvileplasser langs riksveg-nettet, og Enova sine støtteordninger som har vært helt avgjørende til nettopp dette.

Regjeringen har prioritert 3.7 milliarder kroner i Nasjonal Transportplan til viktige raste- og døgnhvileplasser. Her har staten gått offensivt inn for å styrke trafikksikkerheten mellom de største byene. Målet er å få det private markedet til å investere og bygge infrastrukturen til lade-nettverket for større kjøretøy i den viktige transportkooridoren, samt drifte dette videre og på sikt utvide tilbudet etter behov og etterspørsel. Da er det viktig at noen går foran, slik som ST1 har gjort, både her på Ormlia og andre steder med ny infrastruktur.